Ürün Tanıtımı
Toyota Camry'nin fabrikada- takılan ön fren diski (Model No.: 4351208040), Toyota TIS fren sisteminin teknik özelliklerine tamamen uygundur. Bu fren diski öncelikle orta-ile-üst düzey-son sınıf sedanlar ve MPV'ler için tasarlanmıştır; İster sık sık dur-kalk koşullarının olduğu sıkışık şehir içi trafikte sürüş yapın ister otoyollarda ani acil frenleme yapın, yumuşak, doğrusal bir frenleme tepkisi sağlar, son derece istikrarlı bir frenleme performansı sağlar ve frenleme gürültüsünü ve titreşimini etkili bir şekilde azaltır. Gerçek hayatta-sürüş koşullarında performansı nasıl? Şehir içi yollarda frenleme hissi son derece yumuşaktır; neredeyse ipeksi bir his gibidir; dağ yollarında mükemmel ısı dağıtma özelliği sürekli stabilite sağlar.
Bu fren diski, çeşitli günlük sürüş koşullarında orta-ile-büyük arası Japon aile sedanları için özel olarak tasarlanmıştır. Ağır yüklerin sık sık taşındığı ve fren sıcaklıklarının son derece yüksek olabileceği-arazi kamyonetlerinde- veya zorlu pist sürüşlerinde kullanılan yüksek{-performanslı modifiye araçlarda kullanılmak üzere tasarlanmamıştır. Bunun yerine, üç yaygın günlük sürüş senaryosuna göre uyarlanmıştır: birincisi, şehir içi trafik sıkışıklığında gezinmek; ikincisi, otoyollarda yolculuk yapmak; ve üçüncüsü, ara sıra araç tamamen doluyken ve bagajı tamamen doluyken dağ yollarında sürüş yapmak.
Yüksek hızda veya dolambaçlı dağ yollarında- sürüş yaparken, dahili havalandırma tasarımı mükemmel ısı dağıtımı sağlar. Bu fren diski 296 mm çapa ve 28 mm kalınlığa sahip olup güçlü termal depolama kapasitesi sunar. Yokuş aşağı dönüşlerde fren sürekli uygulansa bile, hava yönlendirme kanallarına sahip iç yapılar, ısıyı etkili bir şekilde fren diskinin merkezinden uzaklaştırır. Tekrarlanan frenleme, fren diskinin yüzey sıcaklığının belirgin şekilde artmasına neden olsa da, termal-geçme davranışı-iyi yönetilmektedir. Fren pedalına basıldığında oluşan his sürekli olarak sağlam kalır; ne yumuşak ne de yumuşak. Sürüş ve sürüş konforunun çok önemli olduğu orta boy bir aile otomobili için bu güvenilir performans, paranızın tam karşılığını verir.
Ürün Parametresi
|
Konum |
Ön Fren |
Çap |
296 mm |
|
Fren Diski Kalınlığı |
28 mm |
Minimum Kalınlık |
26 mm |
|
Merkezleme Çapı |
62 mm |
Yükseklik |
49,2 mm |
|
Delik Sayısı |
5+2 |
Adım Çemberi Çapı |
114,3 mm |
|
Katı veya Havalandırmalı |
V |
Ağırlık |
7,96 kg |
Araba modeli
Toyota Camry ön fren diski OE 4351208040, aşağıdaki gibi çok çeşitli otomobillerle uyumludur:




Toyota Camry (_V20) 3.0 V6 (MCV20_) 1996-2001
Toyota Camry (_V30) 2.4 (ACV30_, ACV36) 2001-2006
Toyota Camry (_V30) 3.0 (MCV30_) 2001-2006
Toyota Privia MPV (ACR3_) 2.0 D-4D (CLR30_) 2001-2006
Toyota Privia MPV (ACR3_) 2.4 16V (ACR30) 2001-2006
Toyota Camry 200 (ACV41_) 2006-2015
Toyota Camry 240 (ACV40_) 2006-2011
Referans No.
için farklı karşılık gelen kodlar vardır.Ön Fren rotoruTOYOTA içinCamry
|
ACDelco |
18A1485 |
OE |
4351208040 |
|
AIMCO |
31314 |
OE |
435122810 |
|
BENDİKS |
145471 |
OE |
435122818 |
|
BENDİKS |
PRT5471 |
OE |
4351233100 |
|
BREMBO |
09.B452.10 |
OE |
4351258011 |
|
MERKEZLİ |
120.4415 |
RAYBESTOS |
980077R |
|
MERKEZLİ |
121.44125 |
WAGNER |
BD126059 |
|
OE |
4351206130 |
OE |
4351208030 |
Kaplamanın Arkasındaki Sırlar: Paslanmaya Neden Dirençlidir ve Çıkarılması Kolaydır






İnsanlar yeni bir fren rotoru aldıklarında parlak gümüş yüzeyini gördüklerinde sıklıkla "Bu boya ne kadar dayanır?" diye sorarlar. Bu şüphe makuldür. Ancak Toyota Camry ön fren rotorumuzdaki (OE numarası 4351208040) kaplama sıradan gümüş boyadan farklıdır.
GEOMET teknoloji sistemi olarak bilinen, tam OE-standart su-bazlı çevre-dostu krom-içermeyen çinko-alüminyum kaplama işlemi kullanıyoruz. Bu basit bir boyama değildir: İşlenmiş fren rotorları, otomatik tabancaların pasifleştirilmiş çinko ve alüminyum pullardan yapılmış sıvı kaplamayı püskürttüğü tamamen kapalı bir püskürtme kabinine girer. Daha sonra rotorlar, kaplamanın metal alt tabakaya sıkı bir şekilde bağlanması için fırınlanır.
Bu kaplamanın temel avantajları:
1. Kapsamlı ve güvenilir pas koruması, kesme köşesi yok. Piyasadaki düşük{{2}maliyetli rotorlar yalnızca görünen yüzeyleri boyayarak havalandırma yuvalarının ve kenarların zayıf şekilde kaplanmasını sağlar. OE-özelliğine sahip rotorlarımız, iç havalandırma yuvaları ve flanş montaj yüzeyleri de dahil olmak üzere, açıkta kalan metal olmaksızın tamamen kaplanmıştır. Tuz spreyi korozyon direnci, geleneksel yağa batırılmış veya kısmen kaplanmış rotorlardan daha iyi performans gösterir-. Kısmen kaplanmış rotorlar 100 saatlik tuz püskürtme testlerini geçemezken, tam kaplamamız 240 saatten fazla dayanır. 3 ila 5 yıllık kullanımdan sonra rotor paslanmadan hala parlak kalır.
2. Gelecekte değiştirmeyi kolaylaştırır, çekiçlemeye gerek yoktur. Pas, göbeği ve rotoru sıkı bir şekilde bağlayıp ağır çekiçleme gerektirdiğinden, eski rotorları sökerken tamirciler sıklıkla zorlanır. Yoğun kaplamamız nemi ve oksidasyonu engelleyerek pasın yapışmasını önler. Rotorlar elle kolayca çıkarılabilir, bu da bakımı kolaylaştırır.
3. Çevre-dostu ve güvenlidir. Bu su-bazlı kaplama, üretim aşamasında hiçbir toksik organik solvent veya altı değerlikli krom içermediğinden, üretim ve onarım sırasında işçilere veya çevreye zarar vermez.
Yaygın bir yanlış anlama: Kurulumdan sonra sürtünme yüzeyi, birkaç kullanımdan sonra doğal metalik parlaklık gösterecektir; bu boya soyulması değildir. Sürtünme yüzeyindeki kaplama, ana metali açığa çıkaracak şekilde aşınacak şekilde tasarlanmıştır; rotor başlığı, kenarlar ve iç havalandırma yuvaları üzerindeki kaplama ise uzun süreli pas koruması sağlamak için sağlam kalır{{1}.
Tam-süreçli Hassas Üretim: Erimiş demirden bitmiş ürünlere kadar her gram ağırlık tamamen izlenebilir
Fren rotoru basit bir demir bloğa benzer, ancak sıkı kalite kontrolümüz onu düşük kalitedeki satış sonrası parçalardan ayırır.
Dökümhane Atölyesi
Ham parçalarımızda, tam otomasyonla üretilen, karbon eşdeğeri sıkı bir şekilde kontrol edilen,-yüksek mukavemetli gri dökme demir kullanılır. Bitmiş işlenmemiş parçalar tekdüze metalografik yapıya, yüksek perlit içeriğine sahiptir ve dahili büzülme gözenekleri veya gözenekleri yoktur.
Pazardaki düşük{0}}son teknoloji ürünlerde manuel kalıplama ve dökme kullanılır, bu da yalnızca yüksek hızda ortaya çıkan gizli çatlaklar ve titreşim riskleriyle birlikte dengesiz karbon içeriğine neden olur.
Hassas İşleme Atölyesi
Dökümden sonra işlenmemiş parçalar, tamamı bilgisayar kontrollü-tornalama, delme ve frezeleme ile tam-süreçli CNC işlemeye girer. 62 mm'lik merkezleme deliği ve 114,3 mm'lik cıvata deliği aralık dairesi, ultra-yüksek hassasiyete sahiptir ve yalnızca cıvataların sıkılmasıyla otomatik merkezlemeyi mümkün kılar, ekstra merkezleme halkalarına gerek yoktur.
Tüm ürünler %100 dinamik denge testinden geçmektedir. Her ürün, aşırı ağırlık alanlarını tespit eden ve disk tüm dönüş açılarında stabil bir şekilde çalışana kadar malzemeyi hassas bir şekilde frezeleyen ve potansiyel titreşim sorunlarını ortadan kaldıran otomatik bir dinamik dengeleme makinesinde test edilir.
Son adım, robot yükleme/boşaltma ve bilgisayar-kontrollü tabanca yörüngesine sahip, kaplama kalınlığının mikrometre düzeyinde tutarlı olmasını, sarkma veya eksik alan olmamasını ve manuel püskürtmeden daha iyi performans göstermesini sağlayan tam otomatik bir toz boya püskürtme hattıdır.


Teslimat, nakliye ve servis
Bu Toyota Camry ön fren diski (orijinal fabrika parça numarası: 4351208040) doğrudan Shandong Eyaleti, Laizhou'da bulunan fabrikamızdan gönderilir. Her ürün, yüksek-yoğunluklu boncuklu pamuklu, kalınlaştırılmış bir OPP ambalaj poşetinde ayrı ayrı paketlenir; Daha sonra iki ürün, taşıma sırasında darbe veya çizilme riskini en aza indirmek için köpük köşe koruma pedleriyle donatılmış beş-katmanlı oluklu mukavva kutuya birlikte yerleştirilir.
Standart üretim ve teslimat teslim süresi: Sipariş onayından sonra 28–38 iş günü.
Müşterilerin kendi nakliyecilerini atamalarına izin veriyoruz. Lütfen sipariş onayından sonraki 72 saat içinde bu nakliye firmasının iletişim bilgilerini sağlayın.
Satış Sonrası Hizmet ve Kalite Taahhüdü-: Bu Toyota Camry ön fren diskinin (Orijinal Ekipman Üreticisi parça numarası: 4351208040R) kalitesine tam güvenimiz var ve hangisi önce gelirse 80.000 km veya 12 ay garanti süresiyle dünya çapında standartlaştırılmış bir garanti hizmeti sunuyoruz. Bu garanti, normal kullanım koşulları altında meydana gelen döküm kusurlarını, metalürjik kusurları ve yüzey kaplamasındaki kapsamlı tabakalaşmaları kapsar; ancak yanlış kurulum,-onaylanmayan fren balatalarının kullanımı, trafik kazaları veya araçta yapılan değişikliklerden kaynaklanan hasarlar bu garantinin kapsamında değildir.
SSS
S: 4351208040, 4351228180 ve 4351206130 parça numaraları arasındaki ilişki nedir? Değiştirilebilirler mi?
C: Evet, öyleler. Bu aslında paradan-tasarruf sağlayan bir ipucudur. Bu üç parça numarası, farklı Toyota ve Lexus araç serilerinde değiştirilebilen ve farklı OEM fabrikaları tarafından üretilen aynı ön fren diskini ifade eder. Aynı özellikleri paylaşıyorlar: 296 mm dış çap, 28 mm kalınlık, 62 mm merkez deliği ve beş-delikli tasarım. Örneğin, 2005 Camry veya 2006 Avalon kullanıyorsanız, bu parça numaralarından herhangi birine sahip fren diskleri herhangi bir değişiklik yapılmadan doğrudan takılabilir. Mümkün olan tek fark, ambalaj üzerindeki etiket kodlarında yatmaktadır; fren diskleri ise aynı orijinal ekipman (OE) spesifikasyonlarına uygundur.
S: Toyota Camry ön fren diski OE 4351208040'ı Camry veya Avalon'a takarken torkla ilgili en büyük risk nedir?
C: Aşırı tork ana sorundur. Bu fren diskine uygun bijon somunları için belirtilen sıkma torku 103 N·m'dir. Onarımlar sırasında yapılan yaygın bir hata, teknisyenlerin darbeli anahtarla somunları-fazla sıkmasıdır, bu da göbek flanşının hafif bükülmesine neden olur. Bu mikroskobik deformasyon çıplak gözle görülmez ancak 80 km/saatin üzerindeki hızlarda fren yapıldığında ciddi direksiyon titreşimlerine neden olur. Özetlemek gerekirse: tam olarak 103 N·m tork uygulamak için her zaman bir tork anahtarı kullanın ve asla tahminlere güvenmeyin.
Son Haberler
Kaliteye olan bağlılığımıza sadık kalarak ve yol güvenliğini koruyarak Dingzheng Machinery'nin kalite felsefesini yükselttik. Laizhou Dingzheng Machinery Co., Ltd., ürün kalitesini her zaman kurumsal gelişiminin temel taşı olarak görmüştür. Şirket, her aşamayı denetleyen özel personelle birlikte, hammaddelerin alınmasından döküm, işleme ve yüzey işlemine, bitmiş ürünlerin gönderilmesine kadar{-her aşamayı kapsayan-uçtan-kapsamlı bir denetim sistemi kurmuştur. Her fren diskinin müşterisine teslim edilmeden önce onlarca zorlu testten geçmesi gerekir.
Gelişen küresel otomotiv endüstrisine ayak uydurmak ve farklı pazarların kişiselleştirilmiş taleplerini karşılamak için şirket, Ar-Ge yatırımlarını artırmaya devam ediyor. Şirket içi kalıp geliştirme yeteneklerinden yararlanan-şirket, her yıl yüzlerce yeni fren diski ürününü piyasaya sürüyor.
"Kalite ve İtibar" Dingzheng Machinery'nin değişmez temel ilkeleridir. Küresel müşterilerimize güvenli ve güvenilir otomotiv frenleme çözümleri sunmak için aralıksız işçilik ruhundan yararlanarak, "fren güvenliğine odaklanma, ömür boyu güvence sağlama ve sorumlu bir kuruluş olmaya çalışma" felsefesine sürekli olarak bağlı kalıyoruz.
Popüler Etiketler: toyota camry ön fren diski, Çin toyota camry ön fren diski üreticileri, tedarikçiler, fabrika, TOYOTA Tacoma Kamyonet için Ön Fren Diskleri, Hercules Ön Fren Diski ve Balata Seti, Land Cruiser 4x4 arazi aracı için sağlam, ağır yük taşıma kapasiteli arka fren diski., Toyota Camry XV40 2006-2011 arka fren diski, Toyota Land Cruiser 4WD ön fren diski, Toyota Urban Cruiser Ön Fren Diski

